としよりの

気がつけば、＜としよりのひやみず＞。
ここ、2，3日、風も穏やかで、小春日和の日が続いている。
が、家の中にいて、どこにも行かず、待機中である。
この原因はどこにあったのか？オーバーワークであろうと
思われる。突然の出来事に困惑するするばかりであった。
たまには良いものだ。と思って自分自身を理解させる。
そんな日々が一週間続くこととなった。
外は快晴。動けない。苛立つ。行動しようと思っても選択肢はない。
健康な体には良き精神が。よく言ったものだ。
回復への試行錯誤の毎日。つらい日々からの脱却はいつになるか？
長男は今日、今年、年男での誕生を迎えた。
もう何年前になるか？この日、大山の縦走に行った事を
思い出される。天気も最高に晴れわたり、下山後の
二人で乾杯したビールがうまかった。
10日もすれば4月の声をきくこととなる。
大型連休はその月末から始まる。
屏風を通過すると、澄み切った青空に鯉のぼりがはためく。
涸沢はロケーションがいい。

ルート

先日、とある耶馬溪の低山ハイクにと誘われた。
登山口をつかめず、沢を遡行。道標がないことに
不安を覚え、出発地点へと戻る。
テープ伝いに尾根に取り付くも、これがわるい。
右端は切れ落ちており、滑落したらの不安を感じる。
登りの途中で、下山。したものの、少し納得がいかない。
ルートは岩場があり、それを右に巻くか、左に巻くかの
違いであった。テープは右にとっていた。
左のほうは杉の植林地帯でありそちらの左のコースから
再びルートをとった。今度は木の根っこなどもあり
それほど前者ほどリスクなしに登れる事ができた。
藪山なのでしっかりした登山道はまだない。
ルートファインデイングが必要な山である。
これが登山の原点か？
沢登にも滝の右岸を巻くか左岸を巻くか？ルートファインデイングが
要求される。しかし、これが楽しい。山の、クライミングの楽しさと思う。
今、この時期、見通しのきく低山ハイクを楽しもう。
藪山低山はすべてが凝縮されていると思う。
山頂に立つルートはそれなりにいくつもある。
選択は個人それぞれである。

春めく

以前から気になっていた。
もう5年はなるかもしれない。
その年は同じ箇所であいついで遭難事故が発生した。
鶴見岳は今回、今年に入って何回目だろうか？
鶴見岳の縦走路は季節にとらわれることなく
天気が良い日は気持ちがいい。
春からは花の時期であり、冬は霧氷の美しさがよい。
　さて今日は小雨交じりの中、船底から林道までの
登山道整備である。ロープウエー下駅から林道を1時間。
残置のフィックスロープの撤去は行わず、新たに設置。

1000ｍ付近の看板から船底への道は崩壊が激しく、
ルートの変更をした。このあたりは、下山のルートがいくつもあり
古いトラロープもあった。山腹をまき、トラバース気味に
なっているので、注意したい場所である。
今日は一日、何度も落石の音を聞きながらの整備となった。
足元も悪く、場所によってはぬかるみ状態。
しかし、今日の参加してもらったメンバーは何一つ、不平も言わず、
協力していただいた。ありがたい。感謝です。
自分を育ててくれた鶴見を大切にせねばと思う。
次は鞍が戸からの下山ルートの整備が待っている。

2015鶴見岳地獄谷

700林道出会い　集合。車の移動から林道ゲート730発。
林道を歩くも雪がない。今日も無理かなと考えつつ、
取り付きに足を運ぶ。1月4日に入山したときより、だんだん
林道にも雪がちらほら。昨年とは大違いである。
約1時間の林道歩きからいよいよ地獄谷登攀開始。830
やはり積雪量は少なくクラストしてない。雪に足をとられる。
最初の2ｍ程のルンゼが手こずる。次の分岐では右に。
再び分岐。これは左にルートを取ると程なく薄かぶりの岩が
左手に見え、突き当たりかと思えば右に抜けられる。
カヤが見えると噴気の直下に出る。右の尾根に上がる。
噴気の上から道標に導かれ、登山道の馬の背付近に出る。
山頂を踏んでロープウエーの上駅に到着。1240
スタートから約4時間の行程であった。
今日の下山はロープウエーでらくチン。ある物は使わなければ。
鶴見岳は今回で年始から4回目の登山となった。
先週は扇山から内山経由、船底より林道下山。
登山道が少し荒れているのに整備をせねばと思う。
地元の山のアルパイン気分を味わった一日であった。

中蒜山

今年最初の連休は二泊三日で蒜山の雪山である。
初日は移動日で約７時間の行程。椎田道路が北九州まで
開通出来た事で時間短縮。あとは中国道を走る。
中蒜山は始めての山なので赤旗を11本持参する。
稜線分岐の所は通常、旗を1本のところ2本設定。
登りはじめは天気も良く快晴無風である。トレースもなくラッセル。

程なく地元の方に追いつかれ結果的にラッセル泥棒の肩書き。
麓から見ると山頂まで３つのピークが見える。最初のピークに
祠がある。ここは5合目で次のピークは稜線分岐。

山頂を踏み、山頂小屋で、ラッセルして頂いたパーテイーにラッセルのお礼を言って下山に取りかかるも天気の急変にトレースも消えそうである。
小屋から約３０分程で５合でツエルトにて
待機してもらったメンバーと合流して下山。

登りは天気も良く赤旗などは不要と思われたのだが、赤旗が
役に立った。無雪期も登った事がない冬山では心強い。
今年初めての新雪でのワカンとストックが有効の山行きであった。

2015鶴見岳

今年の初登山は地元の山。鶴見である。
権現さんより山頂へ。馬の背から踊り石
経由にて下山。15ｃｍ前後の積雪。

今年も安全登山を第一として一年を
過ごせればと考える。

大神駅

きょう年末の３１日。
愛宕神社に一年の感謝とお礼の参拝に行ってきた。

午後から天気が大荒れになるというので、往きはバイクだが復路はＪＲ。輪行である。
山旅ロガーを設定して、自宅を出発。記録では片道13ｋｍである。
ロードバイク暦2年を経て初めての輪行を行った。
　輪行は何かロマンを感じる所がある。
また、片道切符となり、帰りの時間を短縮することが出来る利点もある。

日中の空いた車窓から正月前の風景を眺めながら帰路に。
バイクの入った輪行袋を提げて乗車するのはいつもと
違った雰囲気で充実感を覚えたものだ。
今年一年、特に何事もなく平穏無事に過せた事に感謝です。