2020年2月24日月曜日

のんびり烏ヶ山

2月も終わろうとするこの時期は積雪量が多めではあるが今年は違う状況。
スノーシューハイクをもくろんで、計画をしていたがなかなか実行できない。
取り敢えず山陰地方に行こうとなった。のんびり山歩き。スノーハイクである。
もちろん、テントなし。休暇村泊登山。『山ヤ』はそれで良いのか?
現地までのアプローチの状況はといえば、スタッドレスタイヤの出番はなしの状態。
天気も良くのんびりハイクから烏ヶ山に変更。3年前の雪辱?
登山口は新小屋峠。夏道を進むも途中から冬道のルートに入る。トレースあり。
平坦な樹林帯を抜けると急登が始まる。
ジャンクションピークからスノーシューからアイゼンとピッケルの世界。
痩せ尾根の過ぎると少し緊張させられる部分。南峰(?)着。
連休と天気の良さもあるのだろう。登山者は多い。
新小屋峠に下山するも時間があるので象山に行く事にする。
今までならばそのまま帰るのだが今日は休暇村泊である。時間はある。
烏ヶ山の全容を見る事ができる。ゆっくりと登り、今日の山を振り返る。
当初、スノーハイクの予定ではあったが現地での計画変更を予定に入れていた。
コース的には初めてではあったが前日の情報でルートと天気の良い事も確認。
積雪期の烏ヶ山に登れた事には天気はもちろん、同行して頂いたメンバーに感謝。

2020年2月17日月曜日

由布岳登山道整備

2月第1の日曜日は雪混じりの天気であった。2日後の整備の為、時間を割いて状況を
把握しなければと思い、トレーニングがてらボチボチ登る事にする。
由布は冬山だ。正面からの登りだったので、積雪はそれほど無い。アイゼンなし。
2日後の天気は晴れ。メンバーは総勢、6名。
整備の為のチェーン、道具等重いものを分担。ありがたい。
西峰の取り付きから始まり、西峰直下の2カ所を先ず完了。東峰に転進。
東峰からチェックしながら下山。2箇所打ち替え整備を行いながら1600解散。
今回は多勢の方に助けられ、少し手直し事項が残ったものの整備は完了。
今回、来年度に遭難対策協議会に入るメンバーも加わった。頼もしい。
これからも安全登山を行うために、何をすべきかを考え、行動していかなければと思う。







2020年1月23日木曜日

アイスクライミングうどうち

ひと雨ひと雨、春が近づいてくる。
わが家の豊後梅はだんだんと花芽が膨らんできている。
春はすぐそこにある。
今週の天気は雨模様が続く傾向。暖かくなりそう。
1ピッチ目
宇土内の三段の滝はかろうじて登れる状況にあった。
六甲から帰ってきて中1日おいてのリードは足の疲れもあり、途中テンションが入る。
2ピッチと3ピッチも薄い氷の状況のなか登らせてもらった。
今年、このエリアでのアイスはもう出来ないかもしれない。
地球温暖化が本当にやってきている事を実感する。
今年は雪も降らないし、あまり寒くもない。
毎日が過ごしやすいのはありがたいのだが、
これから先の事を思えばなんとも表現し難い。
次の世代の子供たちの事を思うと不安である。
バイルを振られた事に感謝。
今期の冬山は?


2020年1月18日土曜日

令和2年スタート

1日元旦は地元の由布岳である。なんとか西峰までたどり着く。2時間。
下山も2時間。登山者は地元
以外の方が多く見受けられる。
元旦の朝は晴れ。以前は日の出の写真を撮りに行ったものだが今回はのんびり。
クライミングの登り始めは八面中部。
久しぶりに<11a>を触って帰る。
さて、時間が取れたので、六甲縦走に再び訪れる機会を得た。
今回は前回からの続きで鵯越駅からのスタートとなる。
ポートアイランドから阪神電車等を乗り継いで、鵯越駅に立つ。
標高130m。8時30分。
先ずは菊水山。458m。250m地点まで下り次は鍋蓋山。486m。
再度山付近を通過ののち250mの鞍部から稲妻坂から摩耶山702mを目指す。

 前回より街中の通過は少なく、予想したよりもアップダウンがあった。




 摩耶山まではコースタイム6時間20分、11kmであった。

翌日、摩耶山から六甲最高峰を経て宝塚までの最終地点を残し、石の宝殿で下山。
13km、5時間のコース。途中、三国池付近からは灘区の住宅街を舗装道路通過。
六甲山頂駅から西おたふく山分岐を過ぎると最高峰にトーチャコ。約1時間の距離。
宝殿橋バス停より芦屋へと下山。
残りのコースは宝塚まで約4時間弱。16km位と思われる。
その3はいつになるか?

2019年12月31日火曜日

令和元年登り納め

今年の登り納めは尾平である。
<じゅん>
天気も午後からはあやしい雰囲気ではあったが、なんとか雨に合わず、最終ルートの<ゴン>10bまでクライミングを続ける事が出来た。
新しく出来た<じゅん>5.9からスタートしてクラックの<桃太郎パッカン>と種類は豊富。
一年の締めくくりのクライミングは課題を残しながらも尾平の1日を楽しく過ごす事が出来た。
明日から2020。現役はいつまで?故障の友と仲良くせねば。

<じゅん>からクラックルート

2019年12月25日水曜日

令和元年暮れ

数日前に鶴見の谷は白くなったが、夜になって雨の音がカーテン越しに聞こえるようになってきた。
気温も高そうなので明日の鶴見は再び黒くなっているのだろう。
タイヤもスタッドレスに交換したというのに。
残念だが仕方がない。気象の事には人の及ばない世界。
七五三には、まだ関わりがある。先日、NAGIのお参りを行う事が出来た。
<みーちゃん>から7年程経過?
みーちゃんも、もう4年生になっている。
NAGIも健康に育って欲しいものである。
年月が経つという事は当たり前の事ではある。
しかし、自分自身、理解しているつもりではあるが、体力は?
全てにおいて現役を続けられるようにしていかねばならないだろう。
グレードは下がっても止める事なく、続けるという事が大切なのだ。


2019年12月20日金曜日

今季の初雪

天気予報では晴れのはず。
しかしながら前夜発の天気は山が近くなるにしたがって雪のチラつく状況となった。
キャンプ場への予定行動は諦め、Uターン。久しぶりのテントでの就寝となる。
翌朝の路面は凍っている。予想してない状況。手前からの登山スタート。
スノーハイクの下見に今回は来たのだが、もうこんなにと思うほど雪と会う事が出来た。
遠望する大山も真っ白である。
4時間半ほどのハイキングを終え、夕方には別府に変える事が出来た。
コースは分岐が各所にあり、どこからでも取り付けるし、何処からでも下山は可能。
気持ちの良い、初雪山を満喫した。